黄木岗枢纽超大城市轨道交通综合枢纽施工技术创新及施工管理

图书信息

作者：深圳市地铁集团有限公司,中铁南方投资集团有限公司主编单位;黄力平,雷江松,陈登伟主编编

出版社：中国建筑工业出版社

定价：168.00

ISBN：9787112316809

出版时间：2026-03-01

分类：图书,行业职业,工业技术,交通运输

商品介绍

目录

第1章 工程概况

1.1 工程简介

1.2 工程技术工法应用

1.3 建设历程

第2章 施工关键技术应用

2.1 深基坑超长钢管柱吊装及定位精度控制施工技术

2.2 低净空条件下含内部钢柱地下连续墙施工技术

2.3 装配式型钢组合支撑安装施工技术

2.4 大型地下枢纽车站V形结构柱施工控制技术

2.5 盖挖逆作半悬挂式地下行车道的施工技术

2.6 国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥施工关键技术

2.7 U形槽沥青3D摊铺施工关键技术

2.8 既有运营地铁车站快速改造安全控制技术

2.9 大型交通枢纽有限空间内冷水机房模块化施工技术研究

第3章 施工组织管理

3.1 城市中心区综合交通枢纽疏解组织研究

3.2 城市中心区超大基坑围护结构施工组织

3.3 城市中心区超大超深基坑土石方开挖快速施工组织

3.4 城市中心区超大主体结构快速施工组织

3.5 钢结构桥梁施工组织

3.6 一体化百叶安装施工组织

3.7 盖挖结构施工组织

3.8 城市下穿隧道机电安装施工组织

……

内容简介

本书共分为4章，内容主要是黄木岗综合交通枢纽建设工程中关键施工技术、工艺工法创新及新技术应用，例如：V形柱施工控制技术、既有运营地铁车站快速改造安全控制技术、国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥施工关键技术等方面取得了一系列创新性成果。黄木岗枢纽首次大规模采用“站-桥-隧”一体化设计，集约利用城市空间。主跨采用125m的端承式双索面单脊拱钢结构，两个桥墩分别利用6根钢管柱支撑，解决了拱桥水平推力、共振等技术难题。鱼腹式隧道线型设计给枢纽核心区提供开敞的室内空间，同时为“引光入城”创造先决条件；曲线隧道与地下地铁24号线直线站台自然形成了V形柱造型，增加了枢纽建筑个性。围绕建筑理念实现和使用者体验为核心，贯穿使用体验→技术设计→智慧枢纽为主线的设计及管理理念，以阳光、绿色、生态为目标，创造独特、丰富、亲民的“地下街区”。结合天窗采光和中庭设置，在地下空间引入绿植，塑造自然生态空间，地下空间地上化。同时枢纽建设紧密结合周边城市更新，通过下沉广场、人行通道、车行隧道等多种形式的功能衔接周边地块项目，构建城市功能融合体。黄木岗枢纽工程很多亮点为国内首创设计，传统的建造技术已难以满足挑战，深圳地铁、中铁南方、中国铁设、中铁一局、中铁四局、中铁隧道局等参建各方在建设过程中出谋划策，部分施工技术为国内首次应用，一批先进、高效的枢纽建造技术应运而生，枢纽涉及相关技术及施工管理可为后续相关工程建设提供参考。