大功率柴油机滑动轴承弹性流体动压润滑特性分析

图书信息

作者：赵俊生,王根全,张忠伟著著

出版社：国防工业出版社

定价：88.00

ISBN：9787118137538

出版时间：2025-09-01

分类：图书,行业职业,工业技术,机械工程

商品介绍

目录

第 1 章 绪论

1.1 概述

1.2 滑动轴承弹性流体动压润滑研究现状

1.3 本书主要研究内容

参考文献

第 2 章 柴油机滑动轴承弹性流体动压润滑建模

2.1 引言

2.2 滑动轴承流体动压润滑模型

2.3 平均流量模型数值计算方法

2.4 AVL EXCITE 多体动力学理论

2.5 柴油机滑动轴承弹性流体动压润滑建模方法

2.6 小结

参考文献

第 3 章 连杆小端轴承润滑特性分析

3.1 引言

3.2 表面粗糙度对连杆小端轴承润滑特性的影响

3.3 强化柴油机连杆小端轴承弹性流体动压润滑特性

3.4 小结

参考文献

第 4 章 主轴承弹性流体动压润滑特性

4.1 引言

4.2 标定工况主轴承润滑性能

4.3 主轴承润滑性能影响因素分析

4.4 小结

参考文献

第 5 章 不同表面型线及表面织构的主轴承润滑特性

5.1 引言

5.2 主轴承表面型线及表面织构模型

5.3 主轴承表面型线润滑特性

5.4 主轴承表面织构润滑特性

5.5 考虑表面型线与表面织构的综合优化

5.6 小结

参考文献

……

内容简介

本书围绕高强化柴油机滑动轴承的润滑特性,阐述了弹性流体动压润滑理论、有限元方法及非线性多体动力学理论,分析了滑动轴承流体润滑原理及轴心轨迹计算方法.以某12V150大功率柴油机为研究对象,建立了整机弹性流体动压润滑一体化仿真模型.基于平均流量模型及峰元接触理论,分析了柴油机主轴承、连杆大端轴承及小端轴承的润滑性能,研究了结构参数、表面型线、表面织构及曲轴平衡率等因素对各轴承润滑特性的影响.针对曲轴动态特性与润滑特性的耦合效应,重点对曲轴动态特性和主轴承的润滑性能进行了仿真,分析了曲轴平衡率对主轴承润滑与振动特性的影响;综合考虑轴承最小油膜厚度和曲轴扭转振动,对各影响因素进行了多目标优化.曲轴偏置技术可有效降低活塞缸套间的侧压力及摩擦损耗,综合考虑曲轴润滑和扭振特性,进行了曲轴偏置可行性分析.书中涉及的研究内容和分析结果可为柴油机滑动轴承润滑特性分析及柴油机结构参数设计提供参考.