多轴汽车

图书信息

作者：彭莫，周良生，岳惊涛 等著，机械工业 | 分类：科学技术,交通运输,公路运输

作者简介

作者简介 　　彭莫，曾任总后某研究所论证研究室主任，高级工程师，中国汽车工程学会越野汽车专业委员会委员兼秘书长，悬架技术分会顾问，享受国家特殊津贴。长期从事汽车研究工作，承担科研课题30余项，获国家科技进步三等奖1项，军队科技进步二等奖2项，并获“中国汽车悬架技术终身成就奖”，发表论文30余篇，编著出版有《越野汽车质量检查评定办法》、《汽车动力系统计算匹配及评价》、《汽车悬架构件的设计计算》等书籍，曾出席首届全国科学大会。周良生，博士，教授级高工，总后科技银星，中国军工技术标准化委员会委员。长期从事军用车辆装备与技术的研究工作，先后主持完成数十项科研课题。获军队科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖7项，全军后勤“十五”和“十一五”重大科技成果奖各1项；获发明专利7项，实用新型专利近30项：发表论文20余篇；编著出版书籍3部。岳惊涛，高级工程师，高级程序员，从事军用汽车系统论证与相关研究多年，主持完成多项军队重点科研项目，发表论文20余篇，获军队科技进步一等奖1项、二等奖4项、三等奖41页。党潇正，总后某研究所车辆研究室工程师，从事军用车辆及其保障装备的论证与设计工作.先后参与多项军内重点课题研究，获国家专利20余项，军队科技进步二等奖2项，三等奖1项，发表学术论文10余篇。

内容简介

内容简介 　　《汽车先进技术论坛丛书：多轴汽车》讲述了军用汽车和多轴汽车的地位和作用，具体介绍了多轴汽车的基础理论、可靠性、机动性、软地面行驶性能和越障能力，此外还对多轴汽车的转向系统作了介绍。书中特别介绍了我国军用汽车的发展历程，且附载了大量的多轴汽车照片。《汽车先进技术论坛丛书：多轴汽车》可供汽车工程技术人员、相关专业师生和研究人员进行汽车设计研究和教学参考，还特别适于军车管理干部和广大汽车爱好者阅读。

目录

图书目录
前言第一章 军用汽车的地位和作用第一节 汽车的诞生是时代文明的标志第二节 军用汽车的性质第三节 我国军用汽车的分类、构成及型号编制一、车辆分类二、我国军用汽车的分类及构成三、我国挂车分类四、我国汽车列车分类五、我国汽车型号的编制规则第四节 我国军用越野汽车的发展历程一、引进仿制阶段（1957-1965年）二、开发一代军用越野汽车阶段（1966-1978年）三、开发二代军用越野汽车阶段（1979-1994年）四、开发三代军用越野汽车阶段（1995年以后）五、军用越野汽车的科研试验第五节 军用汽车的发展趋势一、体制的系列化和完善化二、车型的重型化、多轴化和复杂化三、提高机动水平四、强调适应性和生存能力五、军用与民用相结合六、继承与发展相结合七、注重全寿命经济性八、政策和策略第二章 多轴汽车的地位和作用第一节 提高运输效率，降低运输成本第二节 运输量的增大和重型装备的出现第三节 桥梁和道路安全的需要第四节 提高软地面通行能力的需要一、降低锥度指数二、降低平均最大接地压力第五节 提高越障能力的需要第六节 我国部分多轴汽车车型第三章 多轴汽车的基础理论第一节 多轴汽车的特性参数一、外心距二、组合线刚度三、中性面四、内心距五、角刚度六、角刚度比七、计算示例第二节 多轴汽车的负荷分配一、负荷分配检验计算二、负荷分配设计计算三、负荷转移第三节 车身稳定性一、计算公式的建立二、计算公式的分析三、结论四、计算示例第四章 多轴汽车机动性综述第一节 概述一、机动性的定义二、机动性的地位和作用三、机动性的分类第二节 战术机动性一、战术机动性的研究方向二、机动性研究的历史三、机动性的影响因素四、机动性的典型任务模式五、机动性的预测和分级第三节 战略／战役机动性一、铁路运输二、航空运输三、空投性能四、水路运输第五章 软地面行驶性能分析第一节 评价方法和指标一、车辆一次通过地面的圆锥指数二、挂钩牵引力系数三、滑转率四、牵引效率五、燃油利用指数第二节 VCI1的经验公式一、NRMM模型二、接地压力MMP模型三、其他几个模型四、几种模型的比较……第六章 多轴汽车的转向系统第七章 多轴汽车的越障能力第八章 多轴汽车的可靠性附录 越野汽车805例故障模式及其分类参考文献